Chiếc xe máy đã thay đổi mọi thứ đã phát triển thành một Hyper Naked thậm chí còn sắc nét hơn và công nghệ cao hơn, và động cơ MT-09 này được xây dựng để truyền cảm hứng cho thế hệ cảm giác hồi hộp ngày nay đang tìm kiếm những tay đua như không có xe đạp nào khác trong lớp.
Ấn tượng đầu tiên là tất cả mọi thứ và với gương mặt đôi mắt đáng sợ LED của nó, kiểu MT-09 mạnh mẽ đòi hỏi sự chú ý. Các cánh phía trước và cánh tản nhiệt bên cung cấp cho một cái nhìn cực kỳ sắc nét – và để củng cố phong cách kiên quyết của chiếc xe đạp được thiết kế một cái đuôi ngắn hơn.
Với vẻ bề ngoài của nó, thân xe tinh xảo và đặc điểm kỹ thuật cao hơn, dĩa phía trước có thể điều chỉnh được cũng như hệ thống Quick Shift (QSS) và bộ phận hỗ trợ và dép (A & S) có nghĩa là bạn có thể chạy nhanh hơn và nhanh hơn Hệ thống điều khiển lực kéo (TCS) có thể chuyển đổi cho bạn khả năng đưa Hyper Naked 3 xi-lanh này lên một cấp độ khác.
Một khi bạn đã trải nghiệm động cơ crossplane 3 xi-lanh ‘CP3’ 847cc 3 xi-lanh của MT-09, bạn sẽ được kết nối với nguồn cung cấp mô-men xoắn thô và tuyến tính ngay lập tức khiến nó trở thành chiếc xe đạp thú vị nhất trong hạng mục này. Động cơ đi kèm với một nhân vật quyền lực tinh tế và được cải thiện.
Hệ thống Chuyển đổi Nhanh kiểu YZF-R1 (QSS) cho phép nâng lên nhanh hơn và mượt mà hơn và cho phép bạn tận dụng tốt nhất mô-men xoắn thô và tuyến tính của MT-09. Hyper Naked động này cũng được trang bị một ly hợp A & S giúp cải thiện độ ổn định của khung gầm khi bạn đang giảm tốc độ nhanh trước khi đi vào khúc cua.
Công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến của MT-09 đã sẵn sàng để thích nghi với các tình huống cưỡi khác nhau và các bề mặt đường khác nhau. Chức năng D-Mode 3 vị trí cho phép bạn điều chỉnh nhân vật công suất động cơ từ nhẹ đến tích cực, trong khi Hệ thống điều khiển lực kéo (TCS) và ABS can thiệp khi cần thiết để cho phép bạn đạt được mức kiểm soát cao.
Đầu phía sau của MT-09 được một cái nhìn hoàn toàn mới nhờ vào việc sử dụng một tấm giấy phép gắn trên swingarm có tính năng lưu trữ nhôm đơn nhẹ. Để hoàn thành việc trang điểm phía sau kết thúc có một ánh sáng phía sau LCD và cowl đuôi restyled nhấn mạnh ánh sáng của xe đạp và vẻ nhanh nhẹn.
MT-09 có bộ đèn pha đôi mắt tích cực mang đến cho Hyper Naked bán chạy nhất một cái nhìn đe dọa hơn. Lấy cảm hứng từ chiếc MT-10 hàng đầu, đèn pha kép xiên được trang bị bốn bóng đèn LED, kèm theo đèn vị trí LED kép.
Các dĩa trước 41mm của xe đạp được nâng cấp đáng kể với việc bổ sung chức năng giảm xóc nén, giúp MT-09 có khả năng thể thao lớn hơn. Để cải thiện hiệu suất hệ thống treo và phạm vi điều chỉnh rộng hơn, các chức năng được tách ra, với giảm chấn nén ở chân ngã ba bên phải, và phục hồi giảm chấn ở chân trái.
* Giá có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Yamaha MT-09 là mẫu xe thể thao Naked, thể hiện đẳng cấp Với phong cách mạnh mẽ và hiệu suất ấn tượng, chiếc Hypernaked đầu tiên của Yamaha đã thổi tung chiếc xe thể thao. Bây giờ mang huy hiệu MT-09 và tinh tế hơn bao giờ hết, nó có một động cơ ba dòng mạnh mẽ, điều khiển lực kéo có thể điều chỉnh được, một thanh trượt điều chỉnh đầy đủ, ABS và một cái nhìn hung hăng không giống như bất cứ thứ gì trên đường.
Động cơ 847cc CP3 của MT-09 kết hợp các hệ thống điện tử tiên tiến – bao gồm YCC-T, Yamaha D-Mode và chế độ kiểm soát kéo theo nhiều chế độ – với trục khuỷu hình chữ thập crossplane để mang lại một động cơ thú vị và nhanh chóng nhân vật được xây dựng xung quanh người điều khiển trung tâm.
Nhờ vào thiết kế nhỏ gọn và thiết kế khung hẹp, MT-09 nặng chỉ 425 pounds. Kết hợp với kích thước khung xe được tối ưu và thái thái của người lái, MT-09 đạt được tính cách thể thao, nhẹ và trung tính, với vị trí thẳng đứng sẵn sàng cho bất cứ thứ gì.
Với một bộ khuếch đại có thể điều chỉnh đầy đủ và hệ thống giảm chấn Monocross hai chiều, MT-09 mang lại khả năng điều chỉnh tốt hơn qua nhiều điều kiện đường xá và phong cách lái xe.
Ánh sáng LED tiên tiến, với đèn LED lắp ráp sáng LED và thiết kế đèn LED sáng, chiếc MT-09 chiếu sáng con đường phía trước và cung cấp tầm nhìn đường phố đặc biệt với chất lượng cao.
THÔNG SỐ KĨ THUẬT
Động cơ | |
Động cơ | làm mát bằng chất lỏng, DOHC, nội dòng 3 xi lanh; 12 van |
Dung tích xi-lanh | 847cc |
Đường kính & Hành trình Piton | 78,0mm x 59,1mm |
Tỉ số nén | 11.5: 1 |
Hệ thống nhiên liệu | Chích nhiên liệu với YCC-T |
Đánh lửa | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Tỉ số chuyền động | chain |
Tỉ số chuyển động | 6-cấp |
Hệ thống chuyển động | |
Giảm sóc trước / Bánh xe Chuyển động | 41mm inverted fork, fully adjustable; 5.4-in travel |
Giảm sóc sau / Bánh xe Chuyển động | Single shock, adjustable preload and rebound damping; 5.1-in travel |
Lốp trước | 120/70ZR17 |
Lốp sau | 180/55ZR17 |
Phanh trước | Dual 298mm hydraulic disc; ABS |
Phanh sau | 245mm hydraulic disc; ABS |
THÔNG SỐ CHI TIẾT | |
Chiều dài | 81.7 in |
Chiều rộng | 32.1 in |
Chiều cao | 44.1 in |
Chiều cao yên | 32.3 in |
Bánh xebase | 56.7 in |
Rake | 25.0° |
Trail | 4.1 in |
Thông báo | 5.3 in |
Thùng nhiên liệu | 3,7 gal |
Trọng lượng | 425 lb |
Bảo hành | 12 tháng |
673 Lê Trọng Tấn, P. Bình Hưng Hòa, Q. Bình Tân, HCM