DragStar Classic 400

Phía trước và phía sau chắn bùn sâu làm bằng sắt. Footboard ở chỗ ngồi yên. Trên chắn bùn phía trước bên trái và bên phải,
biểu tượng "Cổ điển" tỏa sáng. Hơn nữa
, các bộ phận mạ crôm được sử dụng ở khắp mọi nơi , bao gồm cả mét, tay cầm và gương . V - động cơ đôi tạo ra, nó mạnh mẽ đầy cảm giác âm lượng.
DragStar Classic 400 tự hào có một sự hiện diện ngoài lớp học.

Ngoài các đặc tính công suất tầm trung và thấp mạnh mẽ, đặc điểm mô-men xoắn phẳng được đặc trưng. Kết hợp với chất béo bodyshells chúng tôi nhận ra một chạy đầy khối lượng. Ngoài việc đạt được khả năng khởi động vượt trội và khả năng lái xe, chúng tôi cũng đang xem xét môi trường *. Với cơ chế truyền động trục mà chúng tôi đã canh tác trong nhiều năm, chúng tôi đã nhận ra cảm giác lái xe chất lượng cao và tiết kiệm lao động về bảo trì.

※Đồng hồ sẽ sáng lên để chụp và nó không cho biết tình trạng hoạt động thực tế.

Phía trước và phía sau chắn bùn sâu làm bằng sắt đầy ý nghĩa về khối lượng. Bộ chắn bùn phía trước bên trái và bên phải, biểu tượng "Cổ điển" mạ crôm tỏa sáng. Bên cạnh đó, bao gồm đồng hồ, không khí sạch hơn bìa từ trang bìa đầu xi-lanh, thân đèn pha, xử lý vương miện, trước ống ngoài ngã ba, lên đến ổ trục và gương, nó sử dụng một phần mạ crôm ở khắp mọi nơi. Ngoài ra, một thiết bị cố định (thiết bị chống trộm cắp) cũng là thiết bị tiêu chuẩn.

DragStar Classic 400 đã nhận ra đẳng cấp xe vượt quá đẳng cấp. Khung giá đỡ gấp đôi vẽ một hình tam giác chung cho chuỗi DragStar nhận ra chiều dài cơ sở dài 1.625 mm và chiều cao ghế thấp tới 710 mm. Hơn nữa, bằng cách ngồi xuống đó, chẳng hạn như chỗ ngồi yên ngựa, tay nắm kéo rộng, bàn chân, đặt tay xuống và đặt bàn chân, có thể đạt được một vị trí cưỡi ngựa lớn.

Trong khi nhìn cứng nhắc về phía sau, chúng tôi có một hệ thống treo monocross cũng được thành lập, hấp thụ và làm giảm tác động từ bề mặt đường. Ngoài ra, cài đặt caster / trail được tối ưu hóa cho DSC 4, thực hiện một đặc tính xử lý trung lập với độ ổn định từ tốc độ thấp đến tốc độ cao. Phanh được gắn với một đĩa đơn có đường kính ngoài 298 mm và một đường kính 2 miciper khác ở phía trước. Phía sau được trang bị phanh trống đường kính lớn kết hợp hiệu suất và sự hiện diện phù hợp với DSC 4.